Buiсk Series 90

Buick Series 90 был самым дорогим в довоенной линейке Buick. Он предлагался с заводскими кузовами кабриолет, родстер, фаэтон, 5-ти или 7-местный седан и 2-х или 5-местное купе по цене от $1610 до $2035. Как и остальные модели компании, Series 90 имел 3-ступенчатую механическую коробку передач с синхронизаторами, зависимую подвеску на листовых рессорах спереди и сзади и тормоза с механическим приводом. В 1934 г. Buick получил независимую переднюю подвеску, более обтекаемые крылья, изогнутые бамперы и V-образную решётку радиатора. Мощность 5.6-литрового мотора выросла до 116 л.с. Продажи Series 90 составили 25503 ед. в 1931 г., 7988 ед. в 1932 г., 4023 ед. в 1933 г., 4196 ед. в 1934 г. и 1611 ед. в 1935 г.